Архитекторам, которые стали частью консорциума по разработке концепции «Новой Анапы», пришлось решать не только творческие задачи, но и реальные практические проблемы. Эту задачу взяли на себя известные специалисты в области неоклассики – Максим Атаянц и Михаил Филиппов. Они уверены, что проект будет реализован в вечнозеленой классической традиции.
– «Новая Анапа» нацелена на привлечение от двух до пяти миллионов туристов. Такую посещаемость может обеспечить только Венеция. Это значит, что мы должны создать нечто сопоставимое! – размышляет Михаил Филиппов.
Архитектор считает, что именно классическая архитектура наиболее привлекательна для туристов. Люди наслаждаются природой – горами и морем, но вечером им хочется прогуляться по красивым местам, а не сидеть у бассейна. Успех курортов мира во многом зависит от наличия старинного городка, где можно провести вечер.
Как совместить стиль советских санаториев, лиман, в котором нельзя купаться, и некомфортную южную зиму?
Максим Атаянц, говоря о своем участии в проекте, акцентировал внимание на деталях:
– Уникальность этого региона в том, что вода окружает его с четырех сторон. С одной стороны – море, с другой – лиман. Да, это курорт, но если он должен работать круглый год, нужно учитывать, что в межсезонье здесь часто дует холодный ветер, а осень и зима бывают достаточно прохладными. Необходимо осознавать, что это место, где пальмы не растут.
Еще один аспект: на первой линии расположены санатории, вдоль которой тянется 10-километровый лиман, в котором, напомним, купаться нельзя.
– Следовательно, не стоит создавать эспланады или спуски к воде. Также крайне важны природоохранные мероприятия по сохранению уникальной песчаной косы – экологические требования предполагают, что берег должен оставаться нетронутым на 50 метров вглубь, – отмечает Атаянц.
На новом курорте также запланирован парк с откровенными отсылками к античным прототипам. Несмотря на свою уникальность, архитектурное решение тщательно продумано с точки зрения функциональности, распределения номеров и экономики.
Венеция в Новой Анапе хорошая идея. Мелководный лиман за дамбой можно превратить в Гранд Канал и обустроить в нем Марину и парусную школу. А также сделать выход из этой новой бухты в море. Витязевский лиман тоже можно со стороны станицы углубить, намывая ил к берегу, укрепив заодно обрывы вдоль дороги. Там можно сделать набережную. Новую дорогу вдоль этого обрыва можно укрепить трубошпунтом и отсыпать крупным камнем. По лиману пустить прогулочные катера до Витязево и Анапы. Сделать несколько ширрких выходов в море для циркуляции воды, как было при впадении сюда реки Кубань и вернуть жизнь лиману и природе.